芜湖滨江公园灯光秀什么时间,芜湖滨江公园

1.芜湖滨江公园离哪个轻轨近

2.芜湖滨江公园的历史沿革

3.芜湖滨江公园的设计理念

芜湖滨江公园位于城市西部的长江沿岸，历史遗存和文化底蕴十分丰厚。

它一年四季，风景如花。走进滨江公园，眼睛突然一亮，放眼望去，整个滨江公园全被意味着青春和希望的绿色所覆盖：路旁的大树耸立在一边，树木开得非常茂盛，让人不禁想到庭中有奇树，绿叶发华滋。公园里绿草如茵、竹林茂密，还有桃树、枣树、枇杷等果树以及桂花、白玉兰、广玉兰等几十个树种，鸟语花香的环境令人心旷神怡。走进这里，犹如走进了人间仙境一般，令人流连忘返。

中江塔公园是公园一大景观，这里有栈桥、流水，更有芜湖市两座标志性的塔中江塔和临江塔。中江塔历史悠久，夕阳下的古塔斜影早已深深烙进芜湖人的心里，临江塔是现代芜湖、年轻芜湖的象征，鱼形身姿同样屹立在青弋江岸边。两塔相映，标志着古老和现代的完美融合。

芜湖滨江公园离哪个轻轨近

芜湖市滨江公园位于城市西部的长江沿岸，北起芜湖造船厂，南至鲁港大桥，全长9.5公里，宽度100—200米不等。秉承悠久的“青弋江文化”、“镜湖文化”，走向更加开放的“长江文化”。芜湖市滨江公园一带历史上曾有“吉祥寺”、“观澜亭”、“接官亭”、“码头寺”、“李鸿章故居”等建筑群和明清古民宅街坊，现存的古建筑中也有“中江塔”、“天主教堂”、“海关大楼”等，历史遗存和文化底蕴十分丰厚。

芜湖滨江公园的历史沿革

中山北路。芜湖滨江公园位于芜湖市镜湖区新芜路，根据查询百度地图显示，该公园附近的轻轨最近的是中山北路站，步行十几分钟就能到。轻轨是城市轨道建设的一种重要形式，也是当今世界上发展最为迅猛的轨道交通形式。

芜湖滨江公园的设计理念

始建于明万历四十六年（1618年），但“工未竣”，“折损二层”。清代康熙八年（1669年）“重建，乃落成”。一、二层建设于明代，三、四、五层建设于清代，前后跨越了60年。形成五层八角风水塔，“以镇水口”。塔为砖石结构，高35米，当时建成的时候，中江塔是有刹有檐的。每层每面均有一门，门两边各有一窗，专供夜间置灯，导航来往船只，故中江塔堪称为芜湖地域位置的标志。

古时候，人们把长江的从九江至京口（镇江）一段，称为中江，而芜湖适得其处，故有中江之名；又说古有中江，东通太湖，西流长江，芜湖古地即在中江畔，因而称芜湖为中江，中江塔因此得名。早在东晋、南北朝时期，该处的小塔就成了长江、青弋江两江船只夜航的灯塔，也是船只进入芜湖的航标。

2007年汛期前，防洪墙的改造就已全面完成;抵御了百年不遇的长江洪水。二是交通功能，2008年年初贯通的临江桥，沟通青弋江南北，打通了芜湖江边的南北通道；健康路的建设以及中江塔地下通道则形成了局部小循环，减轻了主要道路的交通压力；三是景观建设，组成了长达2公里的滨江风景区,集防洪、文化、景观、交通、商贸、休闲、旅游等诸多功能为一体，突显的新时期滨江景观的人居环境。

前本方案通过对芜湖市人文、历史及现状环境进行详细的分析研究，通过以长江文化体系主导芜湖“城市滨江公园”的规划设计理念，确立了以“长江文化公园”为主题，围绕文化公园的主题进行了有序的设计。

1、长江文化分为：巴蜀文化，荆楚文化，吴越文化三个系统；

2、“长江文化公园”自北向南为长江现代文化、长江古代文化和古今文化博览三个区；

3、通过对休闲、游览者的人流活动线的分析，“长江文化公园”以市内公共交通工具为主，设计了完善的水陆步行道系统（滨江廊道、水榭），同时规划设计了沿江轻轨捷运系统；

4、通过对物流动线的分析，将“长江文化公园”物流分设为车流和信息流；

5、以沿江的连续性“画卷”作为“长江文化公园”景观特征，体现于“人文、江岸、自然、水利”。自然特征体现于“长江厚重性，滨江水陆性，新旧交通性”。人工环境及空间特征体现于“亲切感，和谐感，历史感，生动感”，力争形成芜湖市地方独立风格的“长江公园风格”景区特征，在国际城市之林具有本体形象和地位；